路面平整度儀根據交通部頒發的《公路路基路面現場測試規程JTJJ059-95》。在廣泛聽取了用戶對LXBP-2型路面平整度儀的意見后，是河北省虹宇儀器設備有限公司自行研發的新一代檢測儀器，保留了原儀器的優點，并在其基礎上研制而成的。在電子技術方面，采用了國內外的微機處理和大規模集成電路技術，提高了整機的集成度，增加了主機內存（多達512K），可連續測919公里并可存下全部數據，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統工作的可靠性，使整機系統的各項性能更穩定。儀器自動計算距離，每測1000個點自動保存為一個記錄，同時計算結果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。
路面平整度儀儀器內含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了液晶中文顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無溫漂、時漂的電感式位移傳感器，精度更高、穩定性更好，電源采用6V 7.2Ah膠體免維修電池，取代了傳統的蓄電瓶；在機械方面，在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下，盡可能的減少了儀器的重量，使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。LXBL-6型是目前國內的現代化路面平整度測量儀器，具有連續測量，自動運算，顯示并打印路面平整度標準差的功能。
路面平整度儀配有便攜式微機及即時監控軟件，可即時處理數據；和現行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較，具有測量精度高、速度快、數據可靠、評定科學等優點，是自行研發的新一代檢測儀器，而且操作簡便、工作可靠、同時大大降低了勞動強度，提高了工作效率和經濟效益。適用于公城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養護，同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料。
表面振動壓實試驗儀（BZYS4212）
產品簡介
一、概述
對于無粘性自由排水土的zui大干密度的測定，擊實試驗法的曲線型試驗曲線是多峰或無顯著峰值，這表明該法對這類土已不是zui合適的試驗法了。而且擊實法確定的“zui大干密度”常常低于振動壓實試驗的結果。英國標準BS1377，瑞典SS027109均規定對于高滲透性土采用表面振動壓實儀法。我國交通部行業標準《公路土工試驗規程》（JTGE40-2007）結合交通部公路科學研究所的試驗研究，新增加了此法和振動臺法作為無粘性粗粒土巨粒土的zui大干密度測定的基本試驗法。
表面振動器法與振動碾壓工況相似，操作簡便，試樣在振動壓實時不產生分離現象。振動臺法操作復雜，試樣在震動壓實過程中易產生分離現象，因此，JTG40-2007推薦優先采用表面震動壓實儀法，而且此法還可以用于粗粒土大三軸試驗，滲透試驗，混凝土材料試驗及基層材料試驗等制件工作。
二、技術參數：
1、電源電壓：380V
2、電機功率：0.75-2.2KN
3、振動頻率：30-50HZ
4、激振力：10-80KN
5、夯板作用在試樣表面靜壓力：18Kpa以上
6、試筒規格：鋼制大筒一個，內徑280mm，鋼制小筒一個，內徑152mm
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